1月25日，上海市人大代表，中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理孙伟接受澎湃新闻记者采访时透露，截至目前，爱达·魔都号已顺利完成6个商业航次。与此同时，二号船将于今年二季度实现入坞节点，开启总装搭载的新阶段。
此外，第二艘国产大型邮轮于2022年8月在上海外高桥造船有限公司开工建造，截至目前，物资订货完成85%，详细设计完成77%，炒股10倍杠杆平台生产设计完成58%，全船656个分段已开工302个。按照计划，二号船将于今年二季度实现入坞节点，开启总装搭载的新阶段。需要指出的是，二号船不是首制船的简单复刻，为了满足最新的国际海事规范和邮轮市场日新月异的消费需求，相较于首制船，二号船船长增加17.4米，吨位进一步增长至14.1万总吨，房舱布局和功能配置也得到进一步优化提升，它的成功建造将进一步创造国产大型邮轮的新记录。
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